Для Freelander II ранних лет выпуска важно учитывать не только модель, но и VIN, двигатель, трансмиссию и комплектацию. Перед доставкой в Санкт-Петербург сравните OEM-номер и конструктивные признаки старой детали.
Сообщите VIN и данные автомобиля, затем найдите номер на демонтированной запчасти. У агрегатов сравнивайте буквенные суффиксы и места крепления. У блоков управления должны совпадать маркировка, число контактов и форма колодок. Кузовную деталь выбирайте по стороне, расположению отверстий и установленному оборудованию.
Попросите показать номер без бликов, общий вид и проблемные зоны: крепёжные уши, швы корпуса, посадки, штекеры. Для вращающегося узла стоит уточнить состояние шкива или фланца на фото. При выдаче осмотрите тару, зафиксируйте заметные повреждения и проверьте комплектность именно заказанной позиции до монтажа.
Это общий раздел, поэтому условия гарантии и возврата согласуются для каждой детали до оплаты. Кузовные и салонные детали, стекло, оптика, рычаги подвески и полуоси не имеют гарантии; вернуть их нельзя. Для гарантийного механического или электронного узла нужны установка в сертифицированном сервисе и документы СТО. Транспортные расходы покупателю не компенсируются.
Обычно отправляем в день оплаты или на следующий. СДЭК, Деловые линии, Энергия и ПЭК доставляют до пункта выдачи или двери в Санкт-Петербурге. Доставку оплачивает покупатель; стоимость доставки рассчитывает транспортная компания по размеру и весу груза. Крупные детали кузова, двигатель и КПП отправляем транспортной компанией. Склад находится в Москве. Порядок оплаты и отправки.