Топливный насос на Land Rover — деталь, которая либо работает, либо машина не едет. Чаще всего проблемы начинаются с ТНВД на дизельных Discovery 3/4 (2.7 TDV6, 3.0 TDV6) — насос высокого давления стоит новым от 80 тысяч, а б/у с проверкой обходится в разы дешевле. На бензиновых моторах (4.4 AJ-V8, 5.0 SC) обычно умирает погружной бензонасос в баке — симптомы: потеря тяги, плавающие обороты, долгий запуск.
При подборе б/у топливного насоса принципиально важны три момента: совпадение артикула (даже в рамках одной модели бывают ревизии), пробег донора (насосы с пробегом до 100 тыс. км — оптимальный вариант), и условия хранения — если насос стоял без топлива, внутренние уплотнения могли рассохнуться. Мы проверяем каждую позицию перед отправкой.
В каталоге LRrazbor — ТНВД и бензонасосы Land Rover с живыми фото и данными по донору. Подбираем по модели, году и объёму мотора. Если нужна комплексная замена, рядом собраны фильтры, рампы и магистрали — проще взять всё одним заказом.
Другие разделы топливной и выхлопной системы: топливные трубки; топливные насосы; рампы и рейки; клапаны EGR; лямбда-зонды; глушители; горловины бака; фильтры и корпуса.