Каталог запчастей 
Свежие поступления 
Отзывы 
О компании 
У флагманского Range Rover пять поколений: первый Range Rover, который теперь называют Classic, P38A, L322, L405 и нынешний L460. Код поколения нужен не только для исторической справки. Он отсекает детали от другой модельной серии и помогает выбрать правильный раздел каталога.
Есть важное уточнение: здесь речь именно о полноразмерном Range Rover. Range Rover Sport, Velar и Evoque — отдельные модели со своими индексами. Например, L460 и L461 относятся к разным автомобилям: первый код закреплён за Range Rover, второй — за Range Rover Sport.
Пять поколений Range Rover
| Поколение | Старт | Что важно при поиске запчастей |
|---|---|---|
| Range Rover Classic | 1970 | Ранние и поздние машины заметно различаются; одной пометки Classic для подбора мало |
| P38A | 1994 | Самостоятельное второе поколение, детали не подбирают по каталогам L322 |
| L322 | 2001 | В каталоге LRrazbor разделён на 2002–2005, 2005–2009 и 2009–2012 |
| L405 | 2012 | Отдельно учитывают дорестайлинг 2012–2017 и рестайлинг 2017–2022 |
| L460 | 2021 | Пятое поколение на архитектуре MLA-Flex, его нельзя смешивать с L405 |
Даты в таблице обозначают официальное появление поколения. У конкретного автомобиля год производства, модельный год и дата первой регистрации могут различаться. Поэтому границу периода лучше уточнять по VIN, а не по записи в объявлении.
Classic и P38A: от первого Range Rover к электронным системам
Официальная история Range Rover отсчитывается с 17 июня 1970 года. Первый автомобиль получил постоянный полный привод, алюминиевый V8 и дисковые тормоза на всех колёсах. Название Classic закрепилось позднее, чтобы отличать исходную модель от следующих поколений.
Второе поколение P38A появилось в 1994 году. Производитель отдельно отмечает обновлённую электронную пневмоподвеску. Для владельца это означает самостоятельный набор кузовных деталей, электрики и компонентов подвески: поиск по общему слову Range Rover легко приводит к карточкам другого поколения.
Основной ассортимент каталога Range Rover на LRrazbor сейчас сосредоточен на L322 и L405. Наличие деталей для Classic и P38A стоит уточнять отдельно, передав VIN и номер снятой детали.
L322: третье поколение и три периода каталога
Третье поколение стартовало в 2001 году. Официальный таймлайн выделяет независимую пневматическую подвеску, а история модели — переход к несущему кузову. В каталоге LRrazbor автомобили L322 разбиты на три периода: 2002–2005, 2005–2009 и 2009–2012.
Такое деление помогает не смешивать дорестайлинг и два обновления. Для оптики, кузовных элементов, электронных блоков, двигателя и трансмиссии важны период выпуска и модификация. Даже если две детали похожи на фотографии, проверку продолжают по OEM-номеру, маркировке, креплениям и разъёмам.
Электроника требует той же точности. Например, внешний вид ключа подсказывает поколение, но не подтверждает его привязку и готовность к работе с конкретным автомобилем.
L405: алюминиевый кузов и рестайлинг 2017 года
Четвёртое поколение L405 представили в 2012 году. Range Rover называет его первым в мире SUV с полностью алюминиевой конструкцией кузова. Это уже другая модельная серия: кузовные панели, свет, подвеска и электронные системы L322 нельзя переносить в раздел L405 по сходству названий.
В каталоге предусмотрены два раздела: L405 2012–2017 и L405 рестайлинг 2017–2022. Заводской индекс сохранился, но обновление затронуло детали разных систем. При выборе света и наружных элементов дополнительно сверяют сторону, исполнение, номера и крепления.
Для блоков управления добавляется проверка аппаратного номера, разъёмов и конфигурации автомобиля. Возможность установки и необходимость настройки нужно согласовать с сервисом.
L460: пятое поколение Range Rover
Пятое поколение представили 26 октября 2021 года. В пресс-релизе JLR оно описано как новый Range Rover на архитектуре MLA-Flex. В технической документации TOPIx новый Range Rover обозначен L460, а предыдущее поколение — L405.
Общий силуэт и название марки не делают детали этих поколений взаимозаменяемыми. Для L460 нужен отдельный поиск по VIN и актуальному каталожному номеру. Самостоятельного раздела L460 на LRrazbor сейчас нет; наличие конкретной позиции менеджер проверит по заявке.
Range Rover, Sport, Velar и Evoque — разные модели
История марки показывает Range Rover как флагман семейства, в которое позднее вошли Sport, Evoque и Velar. Для каталога это четыре самостоятельных направления. Наименование детали вроде «фара Range Rover» или «блок Range Rover» слишком широкое.
- L460 — нынешний полноразмерный Range Rover.
- L461 — нынешний Range Rover Sport.
- L560 — Range Rover Velar.
- L551 — второе поколение Range Rover Evoque.
Похожие цифры индекса тоже не подтверждают родство запчастей. Сначала выбирают модель и поколение, после этого переходят к конкретной системе автомобиля.
Что подготовить для подбора запчасти
- VIN автомобиля и модельный год.
- Индекс поколения: Classic, P38A, L322, L405 или L460.
- Двигатель, коробку передач и сведения о комплектации.
- OEM-номер и инженерную маркировку со снятой детали.
- Фотографии разъёмов, креплений и повреждённого узла.
- Для электронных блоков — заключение сервиса о настройке или программировании.
После определения поколения можно перейти в разделы кузовных деталей, автосвета, подвески, трансмиссии и привода или электрооборудования. Если нужной позиции нет в карточках, укажите VIN или OEM-номер в форме под статьёй. Менеджер сверит применимость и актуальное наличие.
