Каталог запчастей 
Свежие поступления 
Отзывы 
О компании 
Задний кардан Range Rover L322 2005-2012 б/у стоит брать только после сверки передний/задний, OEM, инженерного номера и комплекта. В каталоге LRrazbor есть два живых примера: артикул 760 за 14 300 руб. и артикул 1132 за 5 400 руб. Оба - оригинальные детали Land Rover из Англии, но состояние и комплект у них разные.
Главное тут простое: задний кардан не покупают по одной фразе "на L322". Сначала отделяем его от переднего кардана, раздатки и редуктора, потом смотрим крестовины, подвесной, пыльники, трубу, балансировку и номера.
Чем задний кардан L322 отличается в подборе
У Range Rover L322 2005-2012 в каталоге встречаются и передние, и задние карданные валы. Названия похожи, а ошибка дорогая: деталь длинная, тяжелая, ставится в трансмиссию, и промах по узлу быстро превращается в лишнюю доставку и повторную диагностику.
По заднему кардану LRrazbor сейчас показывает OEM TVB500400. В карточке артикула 1132 дополнительно указаны замены LR022574, TVB500530 и LR030049, а по инженерным номерам - 6H424365CA, BH424365AA, 6H424365CB и BH424365AB.
На практике порядок такой: VIN, год, мотор, коробка, старый номер, фото старой детали, потом выбор конкретного артикула. Если начать с цены, можно купить не тот вал или взять узел, который потребует сборки из двух.
Что есть в каталоге LRrazbor на 04.09.2026
Для ориентира берем две реальные карточки. Артикул 760 описан как задний карданный вал в сборе Land Rover Range Rover 3 L322 2005-2012 в хорошем состоянии, оригинал, Англия. В карточке указан OEM TVB500400 и инженерный номер 6H424365CA.
Артикул 1132 дешевле, но там честно указана оговорка: при перевозке потеряли крышки и подшипники гранат. При этом подвесной целый, пыльники на ШРУСах целые, и такой кардан можно рассматривать как донор для сборки из двух узлов.
| Артикул | OEM | Цена | Что важно проверить |
|---|---|---|---|
| 760 | TVB500400 | 14 300 руб. | крестовины, подвесной, трубу, комплектность, балансировку |
| 1132 | TVB500400 / LR022574 / TVB500530 / LR030049 | 5 400 руб. | потерянные крышки и подшипники гранат, пыльники, подвесной |
Разница в цене тут не про "одинаковую деталь дешевле". Первый вариант выглядит как более прямой кандидат на установку после проверки. Второй - скорее вариант для ситуации, когда мастер понимает, чего не хватает, и готов собрать рабочий узел из двух.
Какие симптомы не стоит списывать вслепую на кардан
Задний кардан вспоминают при вибрации на разгоне, гуле под нагрузкой, стуке при переключении D/R, рывке при старте и дрожи по кузову. Но эти признаки не доказывают, что виноват именно кардан.
- вибрация на скорости может идти от колес, шин, дисков или балансировки;
- удар при трогании бывает из-за люфта в редукторе, раздатке, крестовине или опоре;
- гул под тягой иногда похож на редуктор, ступицу или резину;
- стук снизу нужно смотреть на подъемнике, а не по описанию в чате.
Короче, кардан покупают после диагностики. Для соседних проверок пригодятся материалы про передний кардан Range Rover L322, раздатку L322/L320/L319 и раздел трансмиссии LRrazbor.
Чек-лист проверки заднего кардана перед покупкой
Фото карточки - только начало. По хорошему кардану нужны крупные ракурсы крестовин, подвесного, шлицевой части, фланцев и трубы. Если продавец пишет "без люфта", просите короткое видео проверки руками.
- Крестовины. Без закусывания, люфта, рывков и следов сухой работы.
- Подвесной. Резина не рваная, корпус не перекошен, нет свежих следов сильного удара.
- Пыльники и гранаты. Целые пыльники, нормальные хомуты, нет жирной смазки вокруг.
- Труба кардана. Без вмятин, сильной коррозии и сорванных балансировочных грузиков.
- Фланцы и крепеж. Отверстия не разбиты, посадочные места без явных ударов.
- Номера. OEM и инженерный номер совпадают с тем, что нужен по VIN и старой детали.
«По заднему кардану L322 я не советую смотреть только на цену. Если у детали нет крышек или подшипников гранат, это может быть нормальный донор, но не всегда готовый узел под установку. Сначала комплектность, потом состояние, потом цена.» - Михаил Мовсесян, специалист LRrazbor
Когда дешевый кардан за 5 400 руб. может быть нормальным вариантом
Артикул 1132 выглядит заманчиво по цене, но карточка сразу предупреждает про потерянные крышки и подшипники гранат. Это не автоматический отказ. Иногда мастеру нужен живой вал, подвесной, труба или часть узла, чтобы собрать один нормальный кардан из двух.
Но для покупки "поставил и поехал" такой вариант надо обсуждать особенно внимательно. Нужны фото недостающих мест, понимание, что остается от вашей старой детали, и согласование с сервисом. Без этого экономия легко съедается работой и повторной разборкой.
Что спросить у менеджера LRrazbor
Перед заказом подготовьте VIN, год машины, двигатель, коробку, фото старого кардана и симптомы. По конкретной карточке называйте артикул: 760, если нужен более прямой вариант, или 1132, если рассматриваете донорский узел с оговорками.
- подходит ли TVB500400 или замены LR022574 / TVB500530 / LR030049 именно к вашей машине;
- есть ли люфт в крестовинах и подвесном при ручной проверке;
- целые ли пыльники и хомуты на текущий момент;
- не погнута ли труба и на месте ли балансировочные грузики;
- полный ли комплект крепежа, крышек и подшипников гранат;
- что лучше заменить рядом при установке, если старый кардан уже ездил с вибрацией.
Смотреть соседние варианты удобно в разделе карданной передачи Land Rover. Если диагностика показывает не кардан, а соседний узел, там же рядом идут раздаточные коробки, приводы, крепеж КПП и другие детали трансмиссии.
Итог
Задний кардан Range Rover L322 2005-2012 б/у - нормальная покупка, если вы сверили задний вал, OEM TVB500400, возможные замены, инженерный номер, комплектность и состояние. Артикул 760 в LRrazbor подходит как основной ориентир по готовому узлу, артикул 1132 - как вариант с оговорками по комплекту.
Если нужна деталь без сюрпризов, не гонитесь только за низкой ценой. Сначала диагностика, VIN, фото старого кардана, проверка люфта и комплектности. После этого менеджер LRrazbor сможет подобрать задний кардан или честно сказать, что лучше смотреть раздатку, редуктор или другой узел трансмиссии.
