Что ломается в центральной консоли Range Rover
Центральная консоль на Range Rover и Discovery — это командный пункт автомобиля. На ней собраны: климат-контроль, селектор трансмиссии, Terrain Response, подстаканники, USB/AUX, а на новых моделях — сенсорный экран мультимедиа. Конструкция сложная, и при пробегах от 100 тыс. км начинают сдавать механические элементы.
Типичные поломки по моделям
Discovery 3/4: подстаканники
Номер один по обращениям. Выдвижной подстаканник в центральной консоли Discovery 3 — хрупкая конструкция на пружине. Пружина слабеет, направляющие разбалтываются, и подстаканник начинает стучать при езде. Или перестаёт фиксироваться в открытом положении — вываливается обратно.
На drive2 один из владельцев Discovery 3 подсчитал: «За 5 лет владения сменил 3 подстаканника. Каждый раз покупал б/у — дешевле нового в 5 раз и ставится за 10 минут». Б/у механизм подстаканника — от 1 500 ₽.
Range Rover L322: крышка подлокотника
Центральный подлокотник на L322 — с боксом внутри. Шарнир крышки изнашивается от частого использования: крышка начинает болтаться, а потом ломается пластиковая ось. Ремонт возможен (вклейка металлической втулки), но проще заменить подлокотник целиком — б/у от 3 000 ₽.
На Range Rover L405 подлокотник оснащён охлаждаемым отсеком — при замене нужно переподключить шланги системы климата. Работа на 30–40 минут в сервисе.
Range Rover Sport L320: селектор КПП
Джойстик селектора автоматической коробки — часть консоли. На L320 со временем начинает заедать механизм подъёма (селектор выезжает из консоли при запуске двигателя). Причина — износ моторчика или шестерни. Решение — замена механизма селектора, б/у — от 5 000 ₽.
Все модели: декоративные вставки
Шпоновые накладки на консоли облезают от солнца и перепада температур. Алюминиевые — царапаются. Пластик «под дерево» на Discovery 3 — выгорает и становится блёклым. Замена вставки — единственный способ вернуть нормальный вид.
