Каталог запчастей 
Свежие поступления 
Отзывы 
О компании 
Блок комфорта Land Rover б/у покупают обычно не от хорошей жизни: пропадают стеклоподъёмники, глючит центральный замок, не просыпается часть салона, не работает комфортный доступ или машина начинает жить своей электрической жизнью. Узел можно брать с разборки, но только после нормальной сверки по кузову, году, OEM, инженерному номеру и разъёмам.
Если коротко: "похожий блок" тут не подходит. В проверенных карточках LRrazbor на 22 июля 2026 года блоки комфорта и блоки комфортного доступа Land Rover стоят примерно от 4700 до 15400 руб., но цена мало что решает, если деталь не совпала по номеру или требует другой комплектации.
Что обычно называют блоком комфорта Land Rover
В разговорах владельцы часто складывают в одну корзину BCM, CJB, блок управления электрооборудованием, блок предохранителей и модуль комфортного доступа. На практике это разные узлы, хотя симптомы могут быть похожими: не открывается дверь, не работают стёкла, моргает свет, не реагирует ключ или появляются странные ошибки по салонной электрике.
По каталогу LRrazbor видно, что даже внутри одной группы названия отличаются. Для Range Rover L322 карточка прямо описывает деталь как "блок управления электрооборудованием". Для Range Rover Sport L494 блок комфорта идёт уже рядом с блоком предохранителей. Для Discovery 5 L462 отдельная карточка - это комплект комфортного доступа с антеннами.
Когда стоит подозревать блок, а когда рано
Блок комфорта можно держать в списке подозреваемых, если одновременно отваливаются несколько функций, завязанных на кузовную электрику. Например, центральный замок работает через раз, стеклоподъёмники живут отдельно от кнопок, салонный свет реагирует странно, а после просушки или шевеления разъёмов поведение меняется.
Но покупать блок сразу - плохая идея. Сначала проверяют питание, массу, предохранители, проводку в двери, разъёмы, сам замок или кнопку. Иногда виноват не блок, а переломанный провод в гофре двери или окисленный контакт. По факту блок дорогой не потому, что он редкий, а потому что ошибка в подборе быстро превращается в лишнюю диагностику.
Примеры блоков комфорта в каталоге LRrazbor
Ниже не прайс-лист на завтра, а ориентир по реальным опубликованным карточкам каталога. Наличие меняется, поэтому перед заказом лучше смотреть конкретную страницу товара и отправлять менеджеру VIN плюс фото старого блока.
| Деталь | Модель | OEM / номер | Цена |
|---|---|---|---|
| Блок комфорта | Range Rover 3 L322 02-04 M62B44 | YWC000920 | 6400 руб. |
| Блок комфорта | Range Rover L322 05-09 | сверять по карточке и старому блоку | 4700 руб. |
| Блок комфорта / блок предохранителей | Range Rover Sport 2 L494 | LR125944, LR123855 | 9500 руб. |
| Блок комфорта | Range Rover Sport 2 L494 рестайлинг | сверять по старому блоку | 7100 руб. |
| Блок комфортного доступа с антеннами | Discovery 5 L462 / Range Rover Sport 2 L494 | LR082100, LR070878, LR070879 | 15400 руб. |
Как подобрать б/у блок комфорта без промаха
Главное правило простое: старый блок должен быть у вас перед глазами. Нужны фото наклейки, корпуса, всех разъёмов и места установки. Если блок уже снимали, полезно знать, с какой машины он снят и какие работы делались до отказа.
- Сверить кузов и год. L322 2002-2004, L322 2005-2009 и L494 - разные истории, даже если название в каталоге похоже.
- Проверить OEM. Для L322 02-04 из проверенной карточки подходит YWC000920. Для L494 в карточке указаны LR125944 и LR123855.
- Посмотреть инженерный номер. На L494 в описании есть JPLA14F041BG, у комплекта комфортного доступа - HY3214E112AB и номера антенн.
- Сравнить разъёмы. Количество колодок, цвет, ключи, пины и посадка должны совпадать со старым узлом.
- Заранее обсудить привязку. По некоторым блокам без диагностики и кодирования после установки далеко не уехать.
Что проверить по состоянию детали
Электронный блок с разборки должен выглядеть скучно. Ровный корпус, целые крепления, чистые разъёмы, читаемая наклейка, без следов воды и грубого вскрытия. Красота не нужна, но следы залития, зелень на пинах или отломанные фиксаторы - повод остановиться и искать другой вариант.
Отдельно смотрим на крепления. На одной из карточек L494 продавец честно пишет про некритичный залом крепления и просит смотреть фото. Это нормальный пример: косметика может быть терпимой, если блок рабочий и крепится без риска, но скрывать такие вещи нельзя.
«С блоками комфорта самая частая ошибка - искать по одному слову в названии. Нормальный подбор начинается с VIN, фото старого блока, OEM и разъёмов. И сразу обсуждаем, кто будет ставить и прописывать деталь, иначе рабочий блок легко объявят неисправным.» - Михаил Мовсесян, специалист LRrazbor
Блок комфорта или комплект комфортного доступа
Отдельная ловушка - комфортный доступ. В каталоге есть комплект Discovery 5 L462 / Range Rover Sport 2 L494: два блока с антеннами, цена за комплект 15400 руб., OEM LR082100, LR070878 и LR070879. Это уже не просто блок в салоне, а набор, который должен совпасть по системе доступа.
Когда б/у блок комфорта выгоден
Б/у оригинал выгоден, когда старый блок точно повреждён, а новый стоит заметно дороже или долго едет. С разборки можно взять штатную деталь с родными разъёмами и правильным корпусом. Это лучше, чем пытаться оживить залитый блок или ставить сомнительную переделку.
Рядом могут пригодиться разделы электрооборудования Land Rover, блоков предохранителей, дверей и замков. Если симптомы похожи на проблему запуска или питания, полезно также проверить клемму аккумулятора и провод массы.
Итог
Блок комфорта Land Rover б/у - нормальная покупка, если не брать его "по похожести". Сверяйте кузов, год, OEM, инженерный номер, разъёмы, состояние корпуса и вопрос привязки. Для подбора в LRrazbor лучше сразу прислать VIN, фото старого блока с наклейкой и короткое описание симптомов: замки, стёкла, свет, доступ или ошибки по электрике.
